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快递纸箱回收,为何支持声高、参与度低?

时间:2019/11/19 20:38:36  作者:  来源:  浏览:5  评论:0
内容摘要:  双十一快递数量创下新高,仅11月11日当天,各邮政、快递企业共处理5.35亿快件。行业数据显示,今年“双11”全国大约产生260亿个纸箱。相应地,也产生了海量的快递纸箱、泡沫、胶带等包装垃圾。  尽管快递行业已采取电子发货单替代纸质发货单、大颗粒气体填充物代替小颗粒填充物等方...
     双十一快递数量创下新高,仅11月11日当天,各邮政、快递企业共处理5.35亿快件。行业数据显示,今年“双11”全国大约产生260亿个纸箱。相应地,也产生了海量的快递纸箱、泡沫、胶带等包装垃圾。

  尽管快递行业已采取电子发货单替代纸质发货单、大颗粒气体填充物代替小颗粒填充物等方式为快递“瘦身”,但快递产生的包装垃圾,依然成为生活垃圾最大增量之一。

  根据国家邮政局公布的数据,在特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市为85%到90%。有专家指出,目前中国快递业中纸板和塑料实际回收率不足10%。

  究其原因,多数快递都存在过度包装问题。一件商品在出厂时就有出厂包装,销售环节又会增加如纸袋类的销售包装,电商发运时还会增加抗压类的寄递包装。此外,因商品种类繁多,而包装盒尺寸固定,网购收货时往往会遇到“大箱子装小物品”的浪费情况。

  中国快递物流行业高级专家邵钟林认为,商家应从源头避免过度包装,根据与尺寸等需求相适应的材料包装商品。他建议,采取行政法规等强制性措施,明令禁止商家、物流公司使用不可降解等对环境造成严重污染包装材料,避免“谁守法谁吃亏,谁违法谁赚钱”的情况。

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